Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bakanlık olarak depremin yarattığı maddi hasarın giderilmesi için 2023 yılında 17,66 milyar lira harcadıklarını belirterek, şöyle konuştu: “Bu yıl 35,43 milyar lira, 2024’ten sonra ise 15,31 milyar lira olmak üzere 68,40 milyar lira” lira.” “Milyarlarca lira harcanması planlanıyor.” İfadelerini kullandı.
Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, “yüzyılın felaketi” olarak nitelendirilen 6 Şubat’ta Kahramanmaraş merkezli depremin ardından atılan adımlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Deprem bölgesindeki 9 bin 176 kilometrelik yolun sadece yüzde 2’sinin hasar gördüğünü belirten Uraloğlu, bu kesimlerde ulaşım yollarının açık tutulması ve kazaların önlenmesi amacıyla 7 gün 24 saat bölgede olduklarını belirtti. iletişimin kesintiye uğramaması.
Uraloğlu, deprem bölgesine tahliye ve yardım aktarımı konusunda da çalıştıklarını belirterek, “Adana, Elazığ, Hatay, Adıyaman, Şanlıurfa, Diyarbakır, Malatya, Gaziantep ve Kahramanmaraş havalimanlarını bölgeye lojistik destek için açık tuttuk. Afet lojistiğinde havayollarımızı etkin ve hızlı kullanarak.” “Bölgeden 720 bin vatandaşımızı tahliye ettik. AFAD Yönetim Merkezi koordinasyonunda 1 milyondan fazla vatandaşımızı kara, deniz ve demiryolunun yanı sıra hava yoluyla da ücretsiz olarak tahliye ettik.” sözlerini kullandı.
Depremden etkilenen yolları onararak bu yollardaki sinyalizasyonları, korkulukları, yatay ve düşey işaretlemeleri yenilediklerini belirten Uraloğlu, açıklamasına şöyle devam etti:
“Trafik güvenliği tedbirlerini artırmak amacıyla tüm köprülerimizin bakım onarımını ve deprem sismik takviye izolatörlerinin değişimini gerçekleştiriyoruz. Tarihi köprülerde, servis tesislerinde, yol bakım evlerinde ve diğer servislerde oluşan hasarlara yönelik kalıcı onarım çalışmalarımız devam ediyor. Depremde hasar gören binalar. Depremden etkilenen yollarımızın yapımına 2023 yılında başlayacağız. 6,3 milyar lira harcadık. 2024 yılında 12 milyar lira harcamayı planlıyoruz.”
Karayollarına 2024 yılı için 5,8 milyar lira ödenek
Uraloğlu, 5 ilde 10 farklı kesimde 38 bin konutun 180 kilometre uzunluğunda kontak ve geliştirme yollarının yapımı için 4 proje ve 8 imalat ihalesi yapıldığını, bu işlerde toplam 15 bin proje maliyetiyle imalat çalışmalarının devam ettiğini anlattı. milyar lira.
Karayollarında oluşan hasarın onarılması için 4,3 milyar lira harcandığını belirten Uraloğlu, “2024 yılı yatırım programında 5,8 milyar lira tahsis edildi. Bu miktarın 19,5 milyar liraya ulaşması planlanıyor. 2023’te 17 milyar lira tahsis edilecek” Depremin yarattığı maddi hasarı onarmak için.” “66 milyar lira harcandı. Bu yıl 35,43 milyar lira, 2024’ten sonra ise 15,31 milyar lira olmak üzere 68,40 milyar lira harcama yapılması planlanıyor.” değerlendirmesini yaptı.
Geçen yıl hasar gören tren ve vagonların yaklaşık 29 milyon lira harcanarak onarıldığına dikkat çeken Uraloğlu, Bahçe-Nurdağı-Narlı-Gölbaşı-Malatya, Köprüağzı-Kahmanmaraş, Fevzipaşa ve İslahiye kesimlerinde demiryolu çalışmalarının devam ettiğini belirtti.
Depremden etkilenen demiryolu ağlarının zarar görmemesi için 26,4 milyar liralık yatırım harcaması planlandığını belirten Uraloğlu, “Deprem kapsamında 5,8 milyar liraya ek olarak 353,9 milyon liralık cari harcama yapıldığına dikkat çekti.” Geçtiğimiz yıl yatırım programına alınan Hasar Giderme Projesi”.
45 metrelik uçaklar Hatay Havalimanı’na inebilecek
Uraloğlu, Hatay, Adıyaman, Kahramanmaraş ve Malatya havalimanlarının altyapı, üstyapı ve donanımlarında meydana gelen hasarlar nedeniyle 9,6 milyar liralık yatırım harcaması planlandığını belirterek, bunun 1,3 milyar lirasının 2023 bütçesinden gerçekleştiğini kaydetti.
Uraloğlu, Hatay Havalimanı’nda inşaat çalışmalarının devam ettiğine dikkat çekerek, şöyle konuştu:
“12 Ekim’de Hatay Havalimanı PAT (pist, apron ve taksi) alanlarının onarımı ve geliştirilmesi ihalesini gerçekleştirdik ve 21 Kasım 2023’te inşaat çalışmalarına başladık. Yenilenen Hatay Havalimanı’nın inşaatı önümüzdeki yıl tamamlanacak. Planlıyoruz ama öne çıkarmaya çalışıyoruz. Burası depremden korunacak. Etkilenmeden hizmet verecek ve bölgedeki uçuş trafiği artacak. Yapılan çalışmalarla havalimanımız da su baskınlarına karşı korunacak. Havalimanında, 45 metre genişliğindeki geniş gövdeli uçakların iniş yapabileceği 3 bin metrelik ilave yeni pist inşa edeceğiz. 2 bin 720 metre uzunluğunda yeni paralel taksi yolu, 2 hızlı çıkış ve 4 taksi yolu inşa edeceğiz. . Apron ve çevresindeki güvenlik yolu da yenilenecek. Ayrıca yeni bir ısı merkezi, regülatör binaları, karakollar ve çevre düzenlemeleri de yapılacak.”
